NOTA DE PREMSA 8/2009
L’ALT URGELL VOL EMPRENDRE UN AMBICIÓS PLA DE MILLORA DE LA XARXA DE CAMINS RURALS
L’objectiu és aconseguir els recursos per concetrar, en els propers anys, el volum d’inversions necessaries en la xarxa de camins de la comarca.
En el marc del Consell d’Alcaldes de l’Alt Urgell, que ha tingut lloc avui a Fígols, s’ha presentat l’inventari i classificació de la xarxa de camins estructurant de l’Alt Urgell, que ha estat elaborat pels tècnics d’infraestructures de l’àrea de Promoció i Serveis al Territori del Consell Comarcal. Aquest treball era del tot necessari per conèixer amb detall quins són i com estan els camins de la comarca. És a partir de l’inventari que serà possible fixar les prioritats d’actuació els pròxims anys. Aquest, és el document i pas previ, del que serà el pla de camins de l’Alt Urgell 2008-2012, actualment en fase de redacció.
El Vicepresident del Consell i responsable de l’àrea de promoció i serveis al territori, Ramon Fierro, ha explicat que “la prioritat del Consell Comarcal és l’actuació en la xarxa de camins amb l’objectiu de millorar les comunicacions a la nostra comarca, per fer-ho és necessari poder disposar de més recursos per poder executar aquestes inversions”. El Vicepresident ha explicat també, que “l’inventari no només ens serveix per tenir una radiografia clara de la situació de la comarca, sinó per poder acudir a altres administracions per obtenir aquests recursos”.
L’estudi s’ha basat en la identificació i la selecció dels camins tant a escala comarcal com intercomarcal i en la realització d’un inventari que en defineix les principals característiques: funcionalitat, longitud, amplada, tipus de ferm, estat de conservació, etc.
Els camins inventariats s’han classificat en tres categories funcionals. En primer lloc, la xarxa de camins susceptibles de formar part de la xarxa local de carreteres. Són vies que no estan incloses dins la xarxa de carreteres, però que acompleixen algunes de les característiques descrites al Pla de Carreteres de Catalunya. En aquesta categoria s’han inventariat 13 camins amb una longitud total de 163,9 km, un 85 % dels quals estan pavimentats.
La segona categoria correspon a la xarxa de camins d’estructura primària, la qual està formada pels camins que acompleixen una funció important quant a comunicació comarcal o inercomarcal, però que no reuneixen cap de les condicions necessàries per ser incloses dins la xarxa de carreteres. En aquesta categoria s’han inventariat 42 camins amb una longitud total de 223 km, dels quals estan pavimentats un 82 %.
Finalment, el tercer grup és el de la xarxa de camins d’estructura secundària, que són els que no acompleixen cap de les característiques pròpies de les dues categories superiors, però que per la seva cobertura territorial s’hi podrien incloure. A aquesta categoria pertanyen 41 camins amb una longitud total de 268,6 km, dels quals estan pavimentats un 11 %.
Aquests camins, un total de 96 amb una longitud de 656,5 kms, s’identificaran mitjançant uns codis alfabètics i numèrics que s’adjudicaran en funció de la categoria de la xarxa i les coordenades UTM.
Fígols, 4 de febrer de 2009.